Od 3 marca 2026 r. zaczęły obowiązywać nowe przepisy dotyczące możliwości uzyskania prawa jazdy kategorii B przez osoby niepełnoletnie. Zgodnie z założeniami ustawodawcy zmiany miały ułatwić zdobycie uprawnień 17‑latkom i zwiększyć mobilność młodych osób. W praktyce okazało się jednak, że część młodych kandydatów na kierowców — uczniów szkół branżowych — znalazła się w prawnej próżni.
Co zmieniły nowe przepisy?
Nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami obniżyła minimalny wiek uzyskania prawa jazdy kategorii B do 17 lat. Osoba w tym wieku może uzyskać uprawnienia i prowadzić pojazd, ale do ukończenia 18 lat obowiązują ją dodatkowe ograniczenia, m.in. jazda z doświadczonym opiekunem. Jednocześnie wprowadzono przepisy przejściowe (art. 14 ustawy z 17 października 2025 r.), które miały regulować sprawy wszczęte przed 3 marca 2026 r.
Błędna interpretacja
W starostwach pojawiła się jednak błędna interpretacja przepisów przejściowych. Uznano, że art. 14 obejmuje również osoby ubiegające się o prawo jazdy, (uczniów szkół branżowych), którzy:
- założyli Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) przed 3 marca,
- odbyli szkolenie,
- zdali egzamin państwowy,
- ale w chwili egzaminu nie mieli jeszcze ukończonych 18 lat.
W konsekwencji w niektórych urzędach zaczęto:
- odmawiać wydania prawa jazdy,
- wstrzymywać generowanie tymczasowego prawa jazdy,
- a nawet podważać ważność egzaminów, argumentując, że szkolenie rozpoczęto „zbyt wcześnie”.
Stanowisko Ministerstwa Infrastruktury
Do sprawy odniosło się Ministerstwo Infrastruktury. Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec wyjaśnił, że:
- art. 14 ustawy z 17 października 2025 r. nie dotyczy osób ubiegających się o prawo jazdy,
- przepis odnosi się wyłącznie do spraw związanych z już posiadanymi uprawnieniami, takich jak zatrzymanie prawa jazdy czy cofnięcie uprawnień,
- kandydat na kierowcę nie jest kierowcą w rozumieniu ustawy, dlatego nie podlega temu przepisowi,
- osoby, które ukończyły 17 lat i zdały egzamin po 3 marca 2026 r., nabywają uprawnienia niezależnie od daty utworzenia PKK czy rozpoczęcia szkolenia.
Co to oznacza w praktyce?
Zgodnie ze stanowiskiem resortu:
- nie ma podstaw prawnych do odmowy wydania prawa jazdy,
- nie ma podstaw do niewygenerowania tymczasowego dokumentu,
- nie ma podstaw do unieważniania egzaminów.
Obserwuj nas!
