Prawo jazdy na automat jest dla wielu osób wygodnym rozwiązaniem, ale obecnie nadal wiąże się z istotnym ograniczeniem. Po zdaniu egzaminu na samochodzie z automatyczną skrzynią biegów kierowca otrzymuje prawo jazdy z kodem 78. Oznacza to możliwość prowadzenia wyłącznie pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Jeśli chce usunąć to ograniczenie, musi ponownie podejść do egzaminu praktycznego — tym razem na manualu.
Nowa unijna dyrektywa ma ten system zmienić.
Koniec pełnego egzaminu jako jedynej drogi
Zmiana jest prosta: obecny model nie będzie mógł dalej funkcjonować.
Państwa członkowskie nie będą mogły wymagać pełnego egzaminu praktycznego jako jedynej drogi do usunięcia kodu 78. Nowe przepisy wprowadzają bardziej elastyczne podejście. Skoro kierowca ma już uprawnienia i doświadczenie, nie powinien być traktowany jak osoba rozpoczynająca naukę od początku.
Jak będzie można usunąć kod 78?
Dyrektywa przewiduje, że usunięcie kodu 78 będzie możliwe w prostszy sposób. Państwa członkowskie będą musiały wprowadzić jedną z dwóch ścieżek: specjalne szkolenie albo specjalny egzamin umiejętności. Możliwe będzie także wdrożenie obu rozwiązań jednocześnie.
Szkolenie zamiast pełnego egzaminu
Pierwsza ścieżka zakłada odbycie specjalnego szkolenia w ośrodku szkolenia kierowców. Ma ono trwać co najmniej 7 godzin i koncentrować się na obsłudze sprzęgła i manualnej skrzyni biegów.
Krótszy egzamin jako druga możliwość
Drugą opcją przewidzianą w dyrektywie jest specjalny egzamin umiejętności i zachowań. Nie byłby to jednak pełny egzamin praktyczny w obecnej formie, ale sprawdzenie ograniczone do tego, czy kierowca potrafi bezpiecznie obsługiwać samochód z manualną skrzynią biegów.
To także byłoby duże uproszczenie w porównaniu z obecnym systemem. Kandydat nie musiałby ponownie przechodzić całej procedury egzaminacyjnej, tylko potwierdzić konkretną umiejętność, której wcześniej nie musiał wykazać.
Kursant uczy się manuala, ale zdaje na automacie?
Jest jeszcze jeden zapis dyrektywy. Przewiduje on możliwość odbycia szkolenia z obsługi manualnej skrzyni biegów jeszcze przed egzaminem państwowym na automacie.
Co to oznacza w praktyce? Kursant mógłby w trakcie kursu nauczyć się jazdy ze sprzęgłem i manualną skrzynią, ale sam egzamin państwowy zdać na samochodzie z automatyczną skrzynią biegów. W takim wariancie otrzymałby prawo jazdy bez kodu 78, czyli bez ograniczenia do automatów.
Zmiana przepisów, ale też zmiana podejścia
Nowa dyrektywa pokazuje szerszy kierunek zmian w szkoleniu kierowców. System ma być mniej sztywny i lepiej dopasowany do rzeczywistości, w której coraz więcej samochodów ma automatyczną skrzynię biegów, a pojazdy elektryczne praktycznie całkowicie zmieniają znaczenie tradycyjnej nauki zmiany biegów. Prawo jazdy na automat nie musi już być postrzegane jako ograniczenie.
Co dalej?
Polska musi wdrożyć przepisy wynikające z dyrektywy do 2029 roku. Dopiero krajowe regulacje pokażą, czy kierowcy będą usuwać kod 78 przez szkolenie w OSK, przez specjalny egzamin, czy przez oba rozwiązania.
Jedno jest jednak pewne: zmiana jest nieunikniona.
Przeczytaj Likwidacja placu manewrowego i mniej pytań na egzaminie
Obserwuj Nas!
Facebook
