W Dzienniku Ustaw opublikowano ustawę z 29 maja 2026 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw. Nowelizacja obejmuje kilka różnych obszarów: działalność Branżowych Centrów Umiejętności, system e-TOLL, oraz konsekwencje prowadzenia pojazdu mimo zatrzymania prawa jazdy.
Branżowe Centra Umiejętności będą mogły szkolić kandydatów na kierowców
Branżowe centra umiejętności otrzymują możliwość prowadzenia kursów dla osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania motorowerem lub pojazdem silnikowym
Dotyczy to centrów prowadzących działalność między innymi w dziedzinach:
- transport drogowy,
- spedycja i logistyka,
- diagnostyka i naprawa pojazdów,
- elektromobilność,
- przemysł motoryzacyjny.
Warunkiem będzie spełnienie wymagań dotyczących między innymi odpowiedniej infrastruktury, wyposażenia dydaktycznego oraz pojazdów szkoleniowych.
BCU będzie również zobowiązane do przekazania staroście informacji o rozpoczęciu szkolenia. Nadzór nad działalnością szkoleniową centrum będzie sprawował starosta właściwy ze względu na jego siedzibę.
Szkolenie kierowców zawodowych w branżowych centrach umiejętności
Branżowe centra umiejętności mają również zostać uwzględnione w systemach teleinformatycznych wykorzystywanych w procesie szkolenia kierowców zawodowych.
Ustawa rozszerza również przepisy dotyczące szkolenia kierowców zawodowych. W regulacjach, które wcześniej odnosiły się przede wszystkim do kategorii C1, C1+E, C i C+E, dodano kategorie:
- D1,
- D1+E,
- D,
- D+E.
Kategoria D również w szkołach ponadpodstawowych
Do przepisów dotyczących kształcenia uczniów zdobywających uprawnienia do kierowania pojazdami dodano kategorię D.
Oznacza to rozszerzenie możliwości przygotowywania uczniów szkół ponadpodstawowych do wykonywania zawodu kierowcy autobusu.
Kandydaci objęci tymi regulacjami będą musieli posiadać orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem
Przepisy przejściowe dotyczące okresu próbnego
W ustawie znalazł się również przepis przejściowy dotyczący osób posiadających prawo jazdy kategorii B.
Zgodnie z nim do osób, które uzyskały prawo jazdy kategorii B przed rozpoczęciem stosowania nowych przepisów dotyczących okresu próbnego, mają być stosowane przepisy dotychczasowe.
Przepis ten wszedł w życie 23 lipca 2026 r.
Jazda mimo zatrzymania prawa jazdy za drift może oznaczać cofnięcie uprawnień na pięć lat
Ustawa uzupełnia również przepisy dotyczące kierowców, którym zatrzymano prawo jazdy za celowe wprowadzenie pojazdu w poślizg albo doprowadzenie do utraty styczności z nawierzchnią przynajmniej jednego koła, czyli między innymi za driftowanie lub jazdę motocyklem na jednym kole.
Do przepisów o cofnięciu uprawnień dodano odwołanie do zatrzymania prawa jazdy z powodu takich zachowań.
W konsekwencji osoba, która będzie prowadziła pojazd mimo decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy na trzy miesiące, może stracić uprawnienia do kierowania pojazdami na pięć lat. Zmiana usuwa lukę polegającą na tym, że nowe naruszenia dotyczące driftu i jazdy na jednym kole nie były wymienione we wszystkich przepisach określających dalsze konsekwencje prowadzenia pojazdu podczas zatrzymania dokumentu.
Zmiany w systemie e-TOLL
Ustawa zmienia również zasady pobierania opłat elektronicznych za przejazd drogami krajowymi.
Po zmianach opłatą będą objęte:
- pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony,
- zespoły pojazdów, jeżeli sam pojazd samochodowy ma DMC powyżej 3,5 tony,
- autobusy niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.
Najważniejszą zmianą jest wyłączenie z obowiązku opłaty części zestawów, w których samochód ma DMC do 3,5 tony, a dopiero po dołączeniu przyczepy lub naczepy dopuszczalna masa całkowita zespołu przekracza 3,5 tony.
Za nieuiszczenie opłaty elektronicznej przewidziano karę w wysokości 1500 zł, natomiast za wniesienie opłaty w niepełnej wysokości – 750 zł.
Zwrot środków zgromadzonych w e-TOLL
Właściciele, posiadacze lub użytkownicy pojazdów, które po zmianie przepisów przestaną podlegać obowiązkowi uiszczania opłaty elektronicznej, będą mogli odzyskać niewykorzystane środki.
Aby odzyskać pieniądze, konieczne będzie złożenie wniosku w terminie sześciu miesięcy od wejścia ustawy w życie.
Jeżeli wniosek nie zostanie złożony w terminie, niewykorzystane środki nie będą podlegały zwrotowi. Staną się przychodem Krajowego Funduszu Drogowego.
Kiedy poszczególne zmiany wchodzą w życie?
| Termin | Najważniejsze zmiany |
|---|---|
| 23 lipca 2026 r. | przepisy przejściowe dotyczące kategorii B |
| 6 sierpnia 2026 r. | uprawnienia BCU do szkolenia, kategoria D w szkolnictwie, szkolenia kierowców zawodowych |
| 21 września 2026 r. | nowe zasady e-TOLL, kary, zwrot środków. |
Przeczytaj: https://biz.prawko.pl/portal/blog/zmiany-warunki-techniczne-pojazdow-apteczki-hulajnogi/
Obserwuj nas!
